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A produção das fábricas de Marcopolo no Brasil e exterior atingiu 13.007 unidades no primeiro semestre, com aumento de 43,8% em relação ao mesmo período do ano passado. A empresa reportou receita líquida superior a R$ 1,4 bilhão.
O lucro líquido, de R$ 148,1 milhões, foi estimulado pelo desempenho na comercialização de ônibus para a Copa do Mundo realizada recentemente na África do Sul e os movimentos de atualização da frota brasileira, além de resultado financeiro e contabilização de receitas extraordinárias.
Com o bom desempenho do semestre, a empresa reviu suas projeções e acredita que alcançará R$ 2,8 bilhões de receita líquida em 2010, com produção geral de 26.500 ônibus.
As projeções de crescimento da Marcopolo este ano baseiam-se no cenário positivo para o setor de ônibus no Brasil. Com a demanda em alta, a produção brasileira deve voltar a superar as 30 mil unidades.
O fornecimento para o segmento rodoviário alavancou o aumento da produção no Brasil. Desde o segundo semestre de 2009 os empresários estão investindo na renovação das frotas, incentivados pelos programas de financiamento do Banco de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O destaque da Marcopolo foi o modelo Geração 7 – recém lançado – que obteve ampla aceitação do mercado, comercializando mais de 2.000 ônibus no período de seis meses.
Os projetos de infraestrutura visando atender a Copa do Mundo de 2014, as Olimpíadas de 2016, os investimentos na melhoria do transporte urbano no país, a consequente renovação e ampliação da frota de ônibus, o leilão das concessões das linhas interestaduais e internacionais, programado para 2011, e a demanda por ônibus escolares proveniente do projeto “Caminho da Escola” seguem sendo os principais drivers de crescimento do setor nos próximos anos no Brasil.
As operações no exterior também tiveram resultados significativos, crescendo 56,9% no período, o que contribuiu para melhorar o lucro líquido consolidado. As unidades operacionais fora do Brasil apresentaram significativos aumentos de produção no primeiro semestre 2010. Na Índia, 145,9%. Na África do Sul, 77,2%. Na Argentina, 20,2%. Na Colômbia, 13,8%. A mais nova fábrica, no Egito registrou a produção de 192 ônibus. No México, o volume produzido em 2010 foi 50,1% inferior ao período anterior, mas o mercado já mostra atualmente sinais de recuperação.
Os negócios pontuais de exportação já confirmados sinalizam a recuperação também do mercado externo.
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